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Boulon à tête hexagonale HDG DIN933 galvanisé à chaud

Brève description :

Norme : DIN933

Nom du produit: Boulon à tête hexagonale galvanisé à chaud

Mots clés : DIN 933, HDG

Taille: M3-M42

Matériel: SUS304, SUS316

Niveau de résistance : 4,8, 5,8, 6,8, 8,8

Traitement de surface : Plaine

Longueur du fil : fil complet/demi-fil

Type de filetage : grossier/fin

Emballage : Carton/caisse en bois

Autres caractéristiques : Offrez une marque de tête personnalisée.

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Usine de porcelaine de boulon à tête hexagonale à filetage complet1

Usine de porcelaine de boulon à tête hexagonale à filetage complet2

d					M1.6		M2		M2.5		M3		(M3.5)		M4		M5		M6		(M7)		M8		M10		M12		(M14)		M16
P			Pas		0,35		0,4		0,45		0,5		0,6		0,7		0,8		1		1		1,25		1,5		1,75		2		2
a			Max.		1.05		1.2		1,35		1,5		1.8		2.1		2.4		3		3		3,75		4.5		5.25		6		6
c			Min.		0,1		0,1		0,1		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,2
			Max.		0,25		0,25		0,25		0,4		0,4		0,4		0,5		0,5		0,5		0,6		0,6		0,6		0,6		0,8
d_a			Max.		2		2.6		3.1		3.6		4.1		4.7		5.7		6.8		7.8		9.2		11.2		13.7		15.7		17.7
d_w			Une classe	Min.	2.4		3.2		4.1		4.6		5.1		5.9		6.9		8.9		9.6		11.6		15.6		17.4		20,5		22,5
			Classe B	Min.	-		-		-		-		-		5.7		6.7		8.7		9.4		11.4		15.4		17.2		20.1		22
e			Une classe	Min.	3.41		4.32		5h45		6.01		6,58		7,66		8,79		11.05		12.12		14h38		18.9		21.1		24h49		26h75
			Classe B	Min.	-		-		-		-		-		7.5		8.63		10,89		11.94		14.2		18.72		20,88		23.91		26.17
k			Nominal		1.1		1.4		1.7		2		2.4		2.8		3.5		4		4.8		5.3		6.4		7.5		8.8		10
			Une classe	Min.	0,98		1,28		1,58		1,88		2.28		2,68		3.35		3,85		4,65		5.15		6.22		7.32		8.62		9.82
				Max.	1.22		1,52		1,82		2.12		2,52		2,92		3,65		4.15		4,95		5h45		6.56		7,68		8,98		10.18
			Classe B	Min.	-		-		-		-		-		2.6		3.26		3,76		4.56		5.06		6.11		7.21		8.51		9.71
				Max.	-		-		-		-		-		3		3,74		4.24		5.04		5.54		6,69		7,79		9.09		10.29
k₁			Min.		0,7		0,9		1.1		1.3		1.6		1.9		2.28		2,63		3.19		3,54		4.28		5.05		5,96		6.8
r			Min.		0,1		0,1		0,1		0,1		0,1		0,2		0,2		0,25		0,25		0,4		0,4		0,6		0,6		0,6
s			Max = Nominal		3.2		4		5		5.5		6		7		8		10		11		13		17		19		22		24
			Une classe	Min.	3.02		3,82		4,82		5.32		5,82		6,78		7,78		9.78		10.73		12.73		16.73		18h67		21.67		23.67
			Classe B	Min.	-		-		-		-		-		6,64		7,64		9.64		10.57		12h57		16h57		18h48		21.16		23.16
d						(M18)		M20		(M22)		M24		(M27)		M30		(M33)		M36		(M39)		M42		(M45)		M48		(M52)
P	Pas					2.5		2.5		2.5		3		3		3.5		3.5		4		4		4.5		4.5		5		5
a	Max.					7.5		7.5		7.5		9		9		10.5		10.5		12		12		13.5		13.5		15		15
c	Min.					0,2		0,2		0,2		0,2		0,2		0,2		0,2		0,2		0,3		0,3		0,3		0,3		0,3
	Max.					0,8		0,8		0,8		0,8		0,8		0,8		0,8		0,8		1		1		1		1		1
d_a	Max.					20.2		22.4		24.4		26.4		30.4		33.4		36,4		39.4		42,4		45,6		48,6		52,6		56,6
d_w	Une classe	Min.				25.3		28.2		30		33,6		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	Classe B	Min.				24,8		27,7		29,5		33.2		38		42,7		46,5		51.1		55,9		59,9		64,7		69,4		74.2
e	Une classe	Min.				30.14		33.53		35,72		39,98		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	Classe B	Min.				29.56		32,95		35.03		39.55		45.2		50,85		55.37		60,79		66.44		71.3		76,95		82,6		88.25
k	Nominal					11.5		12,5		14		15		17		18.7		21		22,5		25		26		28		30		33
	Une classe	Min.				11.28		12.28		13.78		14.78		-		-		-		-		-		-		-		-		-
		Max.				11.72		12.72		14.22		15.22		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	Classe B	Min.				11h15		12h15		13h65		14h65		16h65		18h28		20h58		22.08		24h58		25.58		27.58		29.58		32,5
		Max.				11h85		12h85		14h35		15h35		17h35		19.12		21h42		22.92		25.42		26h42		28h42		30.42		33,5
k₁	Min.					7.8		8.5		9.6		10.3		11.7		12,8		14.4		15,5		17.2		17.9		19.3		20.9		22,8
r	Min.					0,6		0,8		0,8		0,8		1		1		1		1		1		1.2		1.2		1.6		1.6
s	Max = Nominal					27		30		32		36		41		46		50		55		60		65		70		75		80
	Une classe	Min.				26.67		29.67		31.61		35.38		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	Classe B	Min.				26h15		29.16		31		35		40		45		49		53,8		58,8		63.1		68.1		73.1		78.1

Dessin détaillé

HDG fait généralement référence à la galvanisation à chaud. La galvanisation à chaud consiste à faire réagir le métal en fusion avec la matrice de fer pour produire une couche d'alliage, de sorte que la matrice et le revêtement soient combinés. La galvanisation à chaud consiste à décaper d'abord les pièces en fer et en acier, afin d'éliminer l'oxyde de fer à la surface des pièces en fer et en acier, après le décapage, il est nettoyé dans un réservoir de solution aqueuse de chlorure d'ammonium ou de chlorure de zinc ou un solution aqueuse mélangée de chlorure d'ammonium et de chlorure de zinc, puis envoyée au réservoir de revêtement par immersion à chaud. La galvanisation à chaud présente les avantages d'un revêtement uniforme, d'une forte adhérence et d'une longue durée de vie.

La résistance à la corrosion est principalement déterminée par l'épaisseur de la couche galvanisée, c'est pourquoi la mesure de l'épaisseur est souvent la base principale pour juger de la qualité de la couche galvanisée. L'angle et la vitesse de la solution ont également une grande influence. Par conséquent, il est pratiquement impossible d’obtenir une épaisseur de revêtement complètement uniforme. Par conséquent, la mesure du degré d’adhésion ne peut jamais être jugée par un seul point (emplacement). Il est uniquement significatif de mesurer le poids d’adhésion moyen (g) par unité de surface (㎡). Il existe de nombreuses méthodes pour mesurer la quantité d'adhérence, telles que la méthode d'observation métallographique de coupe destructive, la méthode de décapage, la méthode de mesure de l'épaisseur de film non destructive, la méthode électrochimique, la méthode d'estimation de la différence de poids entre les marchandises entrantes et sortantes, etc. Les méthodes couramment utilisées sont la méthode de jauge d'épaisseur de film et la méthode de décapage.

Usine de porcelaine de boulon à tête hexagonale à filetage complet3

Emballage

Nous proposons une variété d’emballages différents pour répondre aux différents environnements d’expédition et au contrôle des coûts. Les types d'emballages les plus courants sont les paquets à la tonne, les sacs tissés, les cartons en vrac, les cartons en carton, ainsi que les palettes ou les caisses en bois pour répondre aux besoins du transport maritime ou aérien. Vous trouverez ci-dessous des photos des différents types d'emballages que nous proposons à titre de référence.