Nouvelles

Si vous ajustez l'un des boulons de votre vélo, une clé dynamométrique est un investissement particulièrement intéressant pour vous assurer que vous ne serrez pas trop ou trop fort. Il y a une raison pour laquelle vous voyez des outils recommandés dans tant de manuels et d'articles de maintenance.
À mesure que les matériaux du cadre évoluent, les tolérances deviennent plus strictes, et cela est particulièrement vrai pour les cadres et composants en fibre de carbone. Si les boulons sont trop serrés, le carbone se fissurera et finira par échouer.
De plus, des boulons mal serrés peuvent faire glisser ou desserrer des composants pendant la conduite.
Dans tous les cas, il est important de s'assurer que les boulons de votre vélo sont bien serrés, et une clé dynamométrique vous y aidera.
Ici, nous vous expliquerons les choses à faire et à ne pas faire en matière de clés dynamométriques, les différents types, comment utiliser l'outil efficacement et les meilleures clés dynamométriques que nous avons testées jusqu'à présent.
Une clé dynamométrique est un outil très utile qui mesure la force avec laquelle vous serrez un boulon, appelée couple.
Si vous regardez votre vélo, vous verrez généralement un petit chiffre à côté du boulon, généralement écrit en « Nm » (newton mètres) ou parfois « en livres » (en livres). Il s'agit de l'unité de couple requise pour un boulon.
Assurez-vous qu'il est indiqué « Couple maximal ». Si c'est « max » alors oui, et vous devriez diminuer son couple de 10 %. Parfois, comme avec les boulons de serrage Shimano, vous vous retrouvez avec une plage où vous devriez viser le milieu de la plage.
Même s'il existe de nombreux sceptiques purs et durs à l'égard de tels outils qui se contentent de travailler pour le « toucher », le fait est que si vous avez affaire à des composants délicats, l'utilisation d'une clé dynamométrique réduit considérablement le risque que quelque chose se passe mal. quand il s'agit de votre garantie (et de vos dents).
C'est pourquoi il existe des clés dynamométriques pour vélo, bien que vous puissiez utiliser des clés dynamométriques à usage plus général pour les boulons qui nécessitent un couple plus élevé, tels que les roues libres, les bagues de retenue du disque de rotor et les boulons de manivelle. Le couple maximum que vous devez appliquer au vélo est de 60 Nm.
En fin de compte, la clé dynamométrique la mieux adaptée à vos besoins dépend de la fréquence à laquelle vous prévoyez de l'utiliser et des parties de votre vélo sur lesquelles vous prévoyez de l'utiliser. Il vaut toujours la peine d’investir dans des options de qualité pour une plus grande précision et une plus grande facilité d’utilisation.
Généralement, il existe quatre types de clés dynamométriques : les clés dynamométriques préréglées, réglables, à système d'embouts modulaires et les clés dynamométriques à poutre.
Si vous comptez utiliser votre clé dynamométrique uniquement pour des choses comme les boulons de potence et de tige de selle, vous pouvez économiser de l'argent et acheter des modèles prédéfinis en fonction du couple dont vous avez besoin pour votre vélo particulier.
Les clés dynamométriques préinstallées sont également idéales si vous utilisez régulièrement différents vélos pour gagner du temps lors de la configuration des clés à molette.
Vous pouvez généralement acheter des clés dynamométriques préréglées à 4, 5 ou 6 Nm, et certains modèles proposent également un réglage préréglé dans cette plage.
Étant donné que les options pré-montées sont souvent de conception assez volumineuse et que si vous utilisez un système de serrage de selle intégré ou des cales, qui nécessitent généralement une tête à profil bas, vous devez vous assurer que vous disposez de suffisamment d'espace pour monter l'outil.
Cette option est également généralement plus légère, donc si vous partez en vacances, c'est un bon choix.
Malheureusement, cela signifie qu’il s’agit du type le plus cher, avec des prix allant de 30 £ à 200 £.
Une plus grande précision est la plus grande différence et, en fin de compte, une clé dynamométrique n’est utile que si elle est précise.
À mesure que vous dépensez plus, d'autres différences incluent des bits de meilleure qualité et des indicateurs à cadran qui sont plus faciles à lire et à régler, ce qui rend moins susceptible de commettre une erreur.
Moins visible mais de plus en plus populaire, la clé dynamométrique est une clé à cliquet portable en forme de perceuse dotée d'une fonction couple.
Ils se composent généralement d'un manche et d'une perceuse avec une tige de torsion. Les barres de couple comportent généralement un ensemble de chiffres indiquant le couple et une flèche en dessous. Après avoir assemblé l'outil, vous pouvez serrer les boulons en suivant attentivement les flèches jusqu'à atteindre le couple souhaité.
Certains fabricants, comme Silca, proposent des systèmes d'embouts modulaires à poignée en T et en L adaptés aux endroits difficiles d'accès.
Il peut être une excellente option pour des vacances à vélo ou comme bagage à main sur un vélo, car c'est également un outil multifonction, mais une option de meilleure qualité.
La dernière option est une clé dynamométrique avec une poutre. C'était courant avant l'avènement des options de clic réglables disponibles. Certaines marques, comme Canyon, incluent une clé à poutre lors de l'expédition du vélo.
Les clés à faisceau sont abordables, ne se cassent pas et sont faciles à calibrer – assurez-vous simplement que l'aiguille est en position zéro avant utilisation, et sinon, pliez l'aiguille.
D'un autre côté, vous devrez lire le faisceau par rapport à l'échelle pour savoir que vous avez obtenu le bon couple. Cela peut être délicat si l'unité que vous serrez n'est pas imprimée sur la balance ou si vous visez des décimales. Vous aurez également besoin d’une main ferme. La plupart des clés dynamométriques pour faisceaux de vélo sont généralement destinées au point d'entrée sur le marché et sont généralement fabriquées en plastique ou dans un matériau plus souple.
Compte tenu du nombre de modèles disponibles ailleurs, il y a peu de raisons de privilégier une clé dynamométrique à poutre. Cependant, utiliser une clé dynamométrique est définitivement mieux que rien.
Ce modèle de chez Park Tool propose des composants mécaniques métalliques pour une clé fiable et fiable. La précision est excellente et le mécanisme de retournement de la came élimine la possibilité d'un serrage excessif.
L'outil s'enclenche magnétiquement avec un embout standard de 1/4″ et la poignée comprend trois embouts de rechange. Il s'agit du premier choix de clé dynamométrique préréglée, même si l'achat d'un jeu de trois (versions 4, 5 et 6 Nm) coûtera certainement cher.
Désormais mis à niveau vers ATD-1.2, une version réglable de la clé Park PTD qui peut être commutée entre 4 et 6 Nm par incréments de 0,5 Nm. Pour modifier le couple (cadran argenté), vous pouvez utiliser une clé hexagonale de 6 mm, bien que l'ATD-1.2 dispose d'une clé plus récente qui peut être réglée manuellement. Il y a trois bits de rechange cachés à l'autre extrémité.
Cet outil offre tout ce que nous aimons du Park Tool PTD mais avec beaucoup plus de personnalisation. La précision n'est pas aussi constante que celle des préréglages, mais certainement assez proche. Sa qualité de fabrication américaine est excellente, mais cela signifie qu'il est lourd et relativement cher.
Alors que nous étions initialement sceptiques quant à la conception, le testeur de couple a prouvé que l'Ocarina était la voie à suivre. Seulement 88 g, parfait pour voyager.
Il fonctionne comme une clé dynamométrique, vous pouvez donc arrêter de serrer dès que l'aiguille atteint le bon chiffre.
Le problème ici est que les chiffres en relief sont difficiles à lire, surtout lorsque vous naviguez dans une chambre d'hôtel faiblement éclairée ou que vous ajustez les boulons de selle à l'envers. Il est confortable à utiliser, mais la construction en plastique creux semble bon marché et peut causer des problèmes d'espacement dans de rares cas.
CDI fait partie de Snap-On, les spécialistes du couple, et est l'outil le moins cher qu'ils proposent. La précision est acceptable, avec une conception à came, il est impossible de trop serrer.
La poignée est très confortable, même si seule une douille hexagonale de 4 mm est incluse, vous devrez donc fournir tout ce dont vous avez besoin.
Ritchie a été de loin le premier à entrer sur le marché du vélo avec une clé dynamométrique préinstallée. Depuis, d’autres marques sont apparues sur l’instrument.
Torqkey reste un bon choix et toujours le plus léger/le plus petit disponible, mais ce n'est plus la référence.
Fabriquée en Italie, la Pro Effetto Mariposa se positionne comme une clé dynamométrique haut de gamme pour vélo. Les tests ont montré une grande précision et une facilité d'utilisation.
Les kits et forets « luxe » sont de grande qualité et incluent même un service d’étalonnage gratuit (en Italie…). Une fois plié, il est compact et ne prend pas de place dans la boîte à outils.
La tête à cliquet accélère le serrage mais élimine une partie du jeu de la célèbre version originale sans cliquet de la marque.
Même avec cette distinction, il reste cher et n'offre pas grand-chose par rapport aux options taïwanaises plus générales. Il plaira certainement à ceux qui apprécient à la fois la forme et la fonctionnalité.
Il s'agit de la propre marque d'outils de Wiggle et cela en vaut la peine. Il s'agit en fait de la même clé de Taiwan sur laquelle beaucoup d'autres ont apposé leur propre marque – et c'est parce qu'elle fonctionne.
La plage de couple proposée est parfaite pour le vélo, le réglage est facile et la tête à cliquet est suffisamment compacte pour la plupart des situations.
Fabriqué en Italie, le Giustaforza 1-8 Deluxe est de haute qualité et émet un clic net lorsque le couple souhaité est atteint.
De nombreux embouts, pilotes et extensions sont emballés dans un emballage sécurisé par Velcro. Il a une plage de 1 à 8 Nm, bénéficie d'une garantie complète de 5 000 cycles et vous pouvez le renvoyer pour réparation et recalibrage.
Le TW-5.2 de Park Tool utilise un pilote 3/8″ au lieu du plus petit pilote ¼", ce qui signifie qu'il n'est pas aussi facile à utiliser dans les petits espaces.
Cependant, la sensation est bien meilleure que les autres options, avec moins d'activité et de mouvements de tête, en particulier à des charges de couple plus élevées.
Sa longueur de 23 cm facilite les petits réglages avec des couples de serrage plus élevés car vous n'avez pas besoin d'outils. Mais son prix fantastique n'inclut pas les douilles, le jeu de douilles et d'embouts Park SBS-1.2, bien que entièrement fonctionnel, coûte 59,99 £.