RAPIDERéponse
RAPIDECitation
RAPIDELivraison
LIVRAISON PRÊTE À EXPÉDIER
10 000+ SKU en entrepôt
Nous nous engageons pour les articles RTS :
70% articles livrés dans les 5 jours
80% articles livrés dans les 7 jours
90% articles livrésdans les 10 jours
Pour les commandes groupées, veuillez contacter le service client
d | M1.6 | M2 | M2.5 | M3 | (M3.5) | M4 | M5 | M6 | (M7) | M8 | M10 | M12 | (M14) | M16 | |||||||||||||||||
P | Pas | 0,35 | 0,4 | 0,45 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 1 | 1 | 1,25 | 1,5 | 1,75 | 2 | 2 | ||||||||||||||||
a | Max | 1,05 | 1.2 | 1,35 | 1,5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 3 | 3 | 3,75 | 4,5 | 5,25 | 6 | 6 | ||||||||||||||||
c | Min | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,2 | ||||||||||||||||
Max | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,8 | |||||||||||||||||
da | Max | 2 | 2.6 | 3.1 | 3.6 | 4.1 | 4.7 | 5.7 | 6.8 | 7.8 | 9.2 | 11.2 | 13,7 | 15,7 | 17,7 | ||||||||||||||||
dw | Classe A | Min | 2.4 | 3.2 | 4.1 | 4.6 | 5.1 | 5.9 | 6.9 | 8,9 | 9.6 | 11.6 | 15.6 | 17.4 | 20,5 | 22,5 | |||||||||||||||
Classe B | Min | - | - | - | - | - | 5.7 | 6.7 | 8.7 | 9.4 | 11.4 | 15.4 | 17.2 | 20.1 | 22 | ||||||||||||||||
e | Classe A | Min | 3.41 | 4.32 | 5.45 | 6.01 | 6,58 | 7,66 | 8,79 | 11.05 | 12.12 | 14.38 | 18,9 | 21.1 | 24,49 | 26,75 | |||||||||||||||
Classe B | Min | - | - | - | - | - | 7,5 | 8,63 | 10,89 | 11,94 | 14.2 | 18,72 | 20,88 | 23,91 | 26.17 | ||||||||||||||||
k | Nominal | 1.1 | 1.4 | 1.7 | 2 | 2.4 | 2.8 | 3,5 | 4 | 4.8 | 5.3 | 6.4 | 7,5 | 8.8 | 10 | ||||||||||||||||
Classe A | Min | 0,98 | 1,28 | 1,58 | 1,88 | 2.28 | 2,68 | 3,35 | 3,85 | 4,65 | 5.15 | 6.22 | 7.32 | 8,62 | 9,82 | ||||||||||||||||
Max | 1.22 | 1,52 | 1,82 | 2.12 | 2,52 | 2,92 | 3,65 | 4.15 | 4,95 | 5.45 | 6.56 | 7,68 | 8,98 | 10.18 | |||||||||||||||||
Classe B | Min | - | - | - | - | - | 2.6 | 3.26 | 3,76 | 4.56 | 5.06 | 6.11 | 7.21 | 8.51 | 9,71 | ||||||||||||||||
Max | - | - | - | - | - | 3 | 3,74 | 4.24 | 5.04 | 5.54 | 6,69 | 7,79 | 9.09 | 10.29 | |||||||||||||||||
k1 | Min | 0,7 | 0,9 | 1.1 | 1.3 | 1.6 | 1.9 | 2.28 | 2,63 | 3.19 | 3,54 | 4.28 | 5.05 | 5,96 | 6.8 | ||||||||||||||||
r | Min | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,2 | 0,25 | 0,25 | 0,4 | 0,4 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | ||||||||||||||||
s | Max = Nominal | 3.2 | 4 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 11 | 13 | 17 | 19 | 22 | 24 | ||||||||||||||||
Classe A | Min | 3.02 | 3,82 | 4,82 | 5.32 | 5,82 | 6,78 | 7,78 | 9,78 | 10,73 | 12,73 | 16,73 | 18,67 | 21,67 | 23,67 | ||||||||||||||||
Classe B | Min | - | - | - | - | - | 6,64 | 7,64 | 9,64 | 10.57 | 12.57 | 16.57 | 18.48 | 21.16 | 23.16 | ||||||||||||||||
d | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | M30 | (M33) | M36 | (M39) | M42 | (M45) | M48 | (M52) | ||||||||||||||||||
P | Pas | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 3 | 3 | 3,5 | 3,5 | 4 | 4 | 4,5 | 4,5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||
a | Max | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 9 | 9 | 10,5 | 10,5 | 12 | 12 | 13,5 | 13,5 | 15 | 15 | |||||||||||||||||
c | Min | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | |||||||||||||||||
Max | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
da | Max | 20.2 | 22.4 | 24,4 | 26,4 | 30,4 | 33,4 | 36,4 | 39,4 | 42,4 | 45,6 | 48,6 | 52,6 | 56,6 | |||||||||||||||||
dw | Classe A | Min | 25.3 | 28.2 | 30 | 33,6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||
Classe B | Min | 24,8 | 27,7 | 29,5 | 33,2 | 38 | 42,7 | 46,5 | 51.1 | 55,9 | 59,9 | 64,7 | 69,4 | 74,2 | |||||||||||||||||
e | Classe A | Min | 30.14 | 33,53 | 35,72 | 39,98 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||
Classe B | Min | 29,56 | 32,95 | 35.03 | 39,55 | 45,2 | 50,85 | 55,37 | 60,79 | 66,44 | 71,3 | 76,95 | 82,6 | 88,25 | |||||||||||||||||
k | Nominal | 11,5 | 12,5 | 14 | 15 | 17 | 18,7 | 21 | 22,5 | 25 | 26 | 28 | 30 | 33 | |||||||||||||||||
Classe A | Min | 11.28 | 12.28 | 13,78 | 14,78 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||
Max | 11,72 | 12,72 | 14.22 | 15.22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||
Classe B | Min | 11h15 | 12h15 | 13,65 | 14,65 | 16,65 | 18.28 | 20,58 | 22.08 | 24,58 | 25,58 | 27,58 | 29,58 | 32,5 | |||||||||||||||||
Max | 11,85 | 12,85 | 14h35 | 15h35 | 17h35 | 19.12 | 21.42 | 22,92 | 25.42 | 26.42 | 28,42 | 30,42 | 33,5 | ||||||||||||||||||
k1 | Min | 7.8 | 8,5 | 9.6 | 10.3 | 11.7 | 12,8 | 14.4 | 15,5 | 17.2 | 17,9 | 19.3 | 20,9 | 22,8 | |||||||||||||||||
r | Min | 0,6 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.6 | 1.6 | |||||||||||||||||
s | Max = Nominal | 27 | 30 | 32 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | |||||||||||||||||
Classe A | Min | 26,67 | 29,67 | 31,61 | 35,38 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||
Classe B | Min | 26.15 | 29.16 | 31 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53,8 | 58,8 | 63,1 | 68,1 | 73,1 | 78,1 |
DIN933 est une norme allemande pour les boulons, avec des spécifications allant de M1,6 à M52 et des longueurs de 2 mm à 200 mm. Boulon : pièce mécanique, fixation cylindrique filetée avec écrou.
Un type de fixation composé d'une tête et d'une vis (cylindre avec filetage extérieur), qui doit être associé à un écrou pour fixer et assembler deux pièces traversantes. Ce type d'assemblage est appelé assemblage boulonné.
Si l'écrou est dévissé du boulon, les deux parties peuvent être séparées, de sorte que la connexion du boulon est une connexion détachable.
Les boulons hexagonaux en acier inoxydable sont également appelés vis hexagonales en acier inoxydable, ou simplement boulons hexagonaux en acier inoxydable. Fabriqués en acier inoxydable, ils sont composés d'une vis et d'un fil en acier inoxydable. Les vis hexagonales en acier inoxydable comprennent l'acier inoxydable 201, l'acier inoxydable 304, l'acier inoxydable 316, etc.
Les prix varient selon les différents matériaux en acier inoxydable : plus le matériau est de qualité, plus le prix est élevé. Les matériaux couramment utilisés pour la production de vis hexagonales en acier inoxydable sont le SUS304 et le SUS316.
Nous proposons une variété d'emballages pour répondre aux différents environnements d'expédition et maîtriser les coûts. Les types d'emballage les plus courants sont les packs d'une tonne, les sacs tissés, les boîtes en vrac, les boîtes dans des boîtes, ainsi que les palettes ou les caisses en bois pour répondre aux exigences du transport maritime ou aérien. Vous trouverez ci-dessous des photos des différents types d'emballages que nous proposons à titre indicatif.
* Le schéma suivant identifie les différents incoterms commerciaux. Veuillez sélectionner celui qui vous convient.
La qualité d'abord, la sécurité garantie